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220KV高压管型母线

简要描述:220KV高压管型母线母线槽标准满意标准规则的极限温增值的电流(就是母线槽的额定电流)是很重要的。该电流能操控母线槽的载流功能。电缆的额定电流是以截面积来供认的。核算负荷不同,桥架内电缆根数不同,运用不同的电缆桥架,桥架内的温度跟着上述这些因数的不同而改动,电缆的载流功能亦随之改动。所以降容系数乘以电缆的额定电流而计出的电缆载流功能是不精确的

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  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-08-02
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详细介绍

220KV高压管型母线

所谓母线槽,就是通过合理、安全的结构,将几根导体包裹在金属外壳内,组成一个整体的具有电气连续性的输配电系统。普通母线槽一般分为密集绝缘型和空气绝缘型两种。空气绝缘型结构简单、输送电流大;密集绝缘型结构紧凑、散热能力好。它们都有过载能力强、分接方便、占用空间小等特点。

电缆分为单芯电缆和多芯电缆。单芯电缆主要采用各种绝缘材料,将多股铜线包覆在绝缘层内,作为某一相电流导体。多芯电缆则是将多根绝缘线芯绞合在一起,在包上外护套而形成的一整根完整的电缆。电力电缆的绝缘线芯数,通常为1、2、3、4、5等芯,以及4+1和3+2芯。电缆的主要优点是选用灵活多变,环境适应能力强,但也有着其固有的局限性。下面从几个主要方面对母线槽和电缆进行性能比较。

a)载流量

低压电缆的截面积最大为1000mm2,额定电流为1600A。这么大规格电缆因其体积和重量过大,很少应用于实际工程中。工程中一般常用的是400mm2及以下规格电缆,这就要求使用多根电缆来实现同时供电。而母线槽额定电流最大可达6300A,其强大的载流能力是电缆根本

b)过载能力

不论电缆还是母线槽,过载能力都取决于所用绝缘材料的工作温度。母线槽绝缘材料的工作温度为105℃,现已开发出工作温度为140℃以上的辐照交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而目前电缆所用绝缘材料的常期工作温度一般为90℃和105℃,辐照交联电缆的最高工作温度为125℃。因此,母线槽的过载能力远远大于电缆。

c)安装分接

母线槽一般采用插接式安装分接方法。所谓插接式母线槽,就是利用插接的方式把主干线的电源分接到支线去,每隔若干米就留有一个插接箱口,因此分接十分方便。而电缆需要在现场进行分接,可靠性差,即便是预制分支电缆,也有其缺陷。分支电缆明显的缺点,主要是需要向工厂定制分支连接器材,通常采用开口的"C"型抱箍。时间久了,这种抱箍能否保证紧箍力也是问题。另外,分支电缆分支头的价格不菲,因此预制分支电缆至今应用面仍不广。安装分支电缆时,需要切断楼面电源,而安装母线槽时无须断电,只要在空载情况下,取下母线槽的插接箱即可。但要切断预制分支电缆的分支电源,在带电的情况下操作是十分危险的。

220KV高压管型母线

d)防火性能

普通电缆的绝缘层和外护套会燃烧。即使阻燃电缆在火焰下也会燃烧,只有在火焰离开后才燃烧。耐火电缆不会燃烧,但价格昂贵,只有在消防报警电路系统等不准停电的场合才使用耐火电缆。而母线槽外壳是金属的,不会燃烧,即使铜排的绝缘材料发生燃烧,火苗也不会危机到母线槽外面。

e)散热性能

电缆的绝缘和外护套既是绝缘层,又是隔热层。因此,为了保持电缆散热,当电缆在桥架内敷设时,最多允许敷设2层,其原因主要是考虑散热问题。而母线槽利用空气传导散热,并通过紧密接触的钢制外壳,把热量散发出去,因此它的散热性能比电缆*的多。

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